2009-11-18-Wed

★特別価格★Spider Itsy-Bitsy【最終入荷】 テーラーメイド ロッサモンザ スパイダー Itsy Bitsy

（在庫・価格など変更されることがありますので、詳しくはリンク先ショップにて確認してください。）


★特別価格★Spider Itsy-Bitsy【最終入荷】 テーラーメイド ロッサモンザ スパイダー Itsy Bitsy
17640円

営業日午後4時頃までのご注文なら当日発送！Taylor MadeRossa Monza SpiderItsy-Bitsyテーラーメイドロッサモンザ スパイダー イッツィー・ビッツィーヘッドの大きさに抵抗があった方に朗報！若干小振りのニューモデル登場！PGAツアー、JPGAツアーで使用プロが増え、特に日本ツアーでは使用率No.1として話題となっている人気パター、スパイダーのニューモデル。Isty-Bitsy は「ちびちゃん」。幼児語で「小さい」という意味です。オリジナルのスパイダーより20％ほど面積が小さく、アラインメントの線も簡素化。ウィング部分（パター後部の広がっている部分）もオリジナルほど飛び出ることなく、まとまりのあるすっきりとした形状に仕上がっています。「スパイダーは気になるけれど、あの大きさには抵抗が・・」という方に♪■ 高慣性モーメントにより打ちやすさと確実性が向上素材の重量を考慮し周辺部分へ効果的にウェイトを配分。更に左右のスパイダーウィングにウェイトを配置することで大きな慣性モーメントを実現。より安定したストロークが可能になり、オフセンターヒット時の距離と方向性のミスを最小限に抑えます。■ AGSI＋がもらたすスムーズな順回転CNC加工によってフェース面に刻まれた14本の溝がインパクト時にボールをつかむように機能し、インパクト直後から安定したスムーズが順回転を実現。■ 優れたアライメント効果で正確性をサポート幾何学的なヘッド形状とツアープロのアドバイスを元にアルミニウムコア上に描かれたラインが優れたアライメント効果を発揮。目標に対して正確なアドレスと打ち出しが可能。■ ピンネックタイプとダブルベンドタイプの2モデルピンネックタイプとダブルベンドタイプの2種類。ピンネックタイプは掲載写真のモデルでシャフト1本分オフセット。ダブルベンドタイプは直接ヘッドにシャフトが挿してあるタイプです。▼ ピンネックタイプ▼ ダブルベンドタイプヘッド素材複合素材 （ステンレススチール、アルミニウム等）仕上げタスカンニッケルロフト角2.5°ライ角70°ヘッド重量350g総重量34インチ：510g前後スイングバランス34インチ：D7前後長さ右用 33インチ、34インチ、35インチ 左用 33インチ、34インチ、35インチグリップWinn メダリスト （写真参照）付属品専用パターカバー

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2009-10-30-Fri

【日本仕様：在庫処分特価】≪テーラーメイド≫　XR　FORGED　WEDGE

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【日本仕様：在庫処分特価】≪テーラーメイド≫　XR　FORGED　WEDGE
8400円

在庫限りの大特価新品日本仕様N.S. PRO 950GH　スチールシャフトダイナミックゴールド　スチールシャフトRE*AX　65　XR　カーボンシャフトすぐれたスピン性能を発揮100%CNCミルドフェース、溝には定評あるツアーパフォーマンス“Yグルーブ”。すぐれたスピン性能を発揮し、アマチュアでもツアープレーヤーのようなスピンの効いたアプローチショットを実現。 HEAD 49-06 51-08 53-10 55-12 57-10 ヘッド素材 S25-C　STEEL ロフト角（°） 49 51 53 55 57 バンス角（°） 6 8 10 12 10 ライ角（°） 63 63 64 64 64 長さ（インチ） 35.25 35.25 35 34.75 34.75 SHAFT Dynamic Gold N.S.PRO 950GH RE*AX　65　XR フレックス WEDGE WEDGE S トルク 1.7 1.9 3.0 キックポイント 元 中 先

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2009-10-27-Tue

【US直行便】 テーラーメイド R9 ドライバー フジクラ Motore 65 シャフト

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【US直行便】 テーラーメイド R9 ドライバー フジクラ Motore 65 シャフト
32800円

＜2009年NEW USモデル＞「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能。スイングバランスを調整可能。「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献。「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア。Fujikura社製Motore65シャフトシャフト重量：65g　長さ：45インチ　バランス：D4■「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能ロフト角、ライ角、フェース・アングルを自分で変えられる「FCT」を搭載。FCTスリーブに設定された8つのポジションを使い分けて8つの弾道が選択でき、左右に最大40ヤード＊の幅で弾道調整を実現。■「FCT」＋「MWT」で最大75ヤード＊の調整幅を獲得トゥ側とヒール側、そしてヘッド後方の3ヵ所に装着されたウェイト・カートリッジの配置を変えることで3パターンの重心位置が可能になり、左右で最大35ヤード＊の弾道調整幅を実現。さらに、この「MWT」と「FCT」との組み合わせにより、左右に最大75ヤード＊の弾道調整幅を獲得。より適切な弾道がさらなる飛距離アップを可能にする。■「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献精密ヘッド鋳造技術「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が、大型ヘッドの軽量化を可能にし、余剰重量を活用した重量配分の最適化を実現。■「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。

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